Organizziamo voli in jet privati
Jet Privato è un broker di aviazione d'affari con ufficio principale a Milano, nel terminal Linate Prime dell'aeroporto di Linate. Non possediamo una flotta propria: per ogni richiesta selezioniamo l'aeromobile più adatto tra oltre 3000 jet e turboelica di operatori certificati, in Europa e nel resto del mondo. Organizziamo voli di qualsiasi complessità verso i paesi dell'Unione Europea, il Regno Unito, le Americhe, il Medio Oriente e l'Asia. Il nostro team lavora nel settore da 14 anni e parla italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo, greco e russo.
Un volo urgente si può organizzare, di norma, a partire da 3 ore dalla conferma, quando l'aeromobile è già disponibile vicino all'aeroporto di partenza. Ci occupiamo di tutta la parte organizzativa: scelta dell'aereo, permessi, slot, servizi a terra. Su richiesta prepariamo il catering, verifichiamo la connessione a bordo e scegliamo una cabina adatta a lavorare durante il volo. Ogni fase viene coordinata con l'operatore e con i servizi aeroportuali e seguita dal Suo consulente personale.
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- Partenza urgente
- a partire da 3 ore
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- Voli
- in qualsiasi data e orario
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- Online
- preventivo e prenotazione
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- Oltre 3000
- aeromobili disponibili
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- Contratto
- per ogni volo
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- Voli
- verso oltre 190 paesi
Caratteristiche del noleggio di jet privati
Lavorando come broker, confrontiamo le disponibilità di più operatori e proponiamo l'aeromobile che risponde meglio alla distanza, al numero di passeggeri e all'aeroporto di destinazione. Ecco cosa distingue un volo privato da un volo di linea:

Quanto costa noleggiare un jet privato?
Il prezzo di un volo privato dipende soprattutto dalla classe dell'aeromobile, dalla durata del volo e dalla distanza a cui si trova l'aereo rispetto all'aeroporto di partenza. Incidono anche le tasse e i servizi aeroportuali, la sosta a destinazione con eventuale pernottamento dell'equipaggio e la stagione. I servizi aggiuntivi, come il trasferimento da e per l'aeroporto o l'hotel, il catering di ristoranti scelti, il Wi-Fi satellitare o le sale riunioni, si pagano a parte.
Prezzo del noleggio di jet privati
Nella tabella europea il tempo di volo si riferisce a un jet leggero. Con un jet medio o pesante il volo è un po' più breve, perché questi aeromobili sono più veloci. Le caratteristiche di ogni classe, con passeggeri, autonomia e modelli, sono descritte più avanti nella sezione dedicata ai tipi di jet privati.
Prezzi indicativi dall'Italia verso l'Europa e il Mediterraneo:
| Rotta, prezzi in EUR | Jet leggero fino a 7 persone |
Jet medio fino a 9 persone |
Jet pesante fino a 14 persone |
|---|---|---|---|
| Milano Linate (LIN) - St. Moritz Samedan (SMV) 130 km, 0h35 |
5000 | 6500 | 9500 |
| Milano Linate (LIN) - Zurigo (ZRH) 231 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 9500 |
| Milano Linate (LIN) - Nizza (NCE) 257 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 9500 |
| Milano Linate (LIN) - Ginevra (GVA) 261 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 9500 |
| Milano Linate (LIN) - Chambéry (CMF) 265 km, 0h45 |
5000 | 6500 | 9500 |
| Roma Ciampino (CIA) - Olbia (OLB) 276 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 9500 |
| Milano Linate (LIN) - Cannes-Mandelieu (CEQ) 281 km, 0h50 |
5000 | 6500 | 9500 |
| Olbia (OLB) - Nizza (NCE) 361 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 9500 |
| Milano Linate (LIN) - Monaco di Baviera (MUC) 375 km, 0h55 |
5000 | 6500 | 9500 |
| Milano Linate (LIN) - Roma Ciampino (CIA) 485 km, 1h05 |
5500 | 6500 | 9500 |
| Milano Linate (LIN) - Olbia (OLB) 506 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 10.000 |
| Milano Linate (LIN) - Francoforte (FRA) 513 km, 1h05 |
5500 | 7000 | 10.000 |
| Milano Linate (LIN) - Spalato (SPU) 596 km, 1h15 |
6000 | 7500 | 10.500 |
| Milano Linate (LIN) - Vienna (VIE) 629 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 11.000 |
| Milano Linate (LIN) - Praga (PRG) 637 km, 1h15 |
6500 | 7500 | 11.000 |
| Milano Linate (LIN) - Parigi Le Bourget (LBG) 648 km, 1h15 |
6500 | 8000 | 11.000 |
| Milano Linate (LIN) - Napoli (NAP) 650 km, 1h15 |
6500 | 8000 | 11.000 |
| Olbia (OLB) - Ginevra (GVA) 654 km, 1h15 |
6500 | 8000 | 11.000 |
| Milano Linate (LIN) - Bruxelles (BRU) 703 km, 1h20 |
6500 | 8000 | 11.500 |
| Roma Ciampino (CIA) - Ginevra (GVA) 715 km, 1h20 |
6500 | 8500 | 12.000 |
| Milano Linate (LIN) - Barcellona (BCN) 742 km, 1h25 |
7000 | 8500 | 12.000 |
| Milano Linate (LIN) - Dubrovnik (DBV) 787 km, 1h30 |
7000 | 9000 | 12.500 |
| Milano Linate (LIN) - Berlino (BER) 829 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 13.000 |
| Milano Linate (LIN) - Amsterdam (AMS) 831 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 13.000 |
| Milano Linate (LIN) - Palma di Maiorca (PMI) 846 km, 1h30 |
7500 | 9000 | 13.000 |
| Milano Linate (LIN) - Palermo (PMO) 868 km, 1h35 |
7500 | 9500 | 13.500 |
| Milano Linate (LIN) - Ibiza (IBZ) 978 km, 1h40 |
8000 | 10.000 | 14.500 |
| Milano Linate (LIN) - Londra Farnborough (FAB) 984 km, 1h45 |
8000 | 10.000 | 14.500 |
| Milano Linate (LIN) - Catania (CTA) 1009 km, 1h45 |
8500 | 10.000 | 14.500 |
| Roma Ciampino (CIA) - Parigi Le Bourget (LBG) 1123 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 16.000 |
| Milano Linate (LIN) - Copenaghen (CPH) 1156 km, 1h55 |
9000 | 11.000 | 16.000 |
| Venezia (VCE) - Londra Luton (LTN) 1169 km, 1h55 |
9000 | 11.500 | 16.000 |
| Milano Linate (LIN) - Madrid (MAD) 1180 km, 2h00 |
9000 | 11.500 | 16.500 |
| Olbia (OLB) - Londra Farnborough (FAB) 1398 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 18.500 |
| Milano Linate (LIN) - Dublino (DUB) 1427 km, 2h15 |
10.500 | 13.000 | 19.000 |
| Milano Linate (LIN) - Atene (ATH) 1473 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 19.000 |
| Roma Ciampino (CIA) - Londra Luton (LTN) 1488 km, 2h20 |
11.000 | 13.500 | 19.500 |
| Milano Linate (LIN) - Malaga (AGP) 1508 km, 2h25 |
11.000 | 13.500 | 19.500 |
| Milano Linate (LIN) - Mykonos (JMK) 1604 km, 2h30 |
11.500 | 14.000 | 20.000 |
| Milano Linate (LIN) - Istanbul (IST) 1637 km, 2h35 |
11.500 | 14.500 | 21.000 |
| Milano Linate (LIN) - Oslo (OSL) 1644 km, 2h35 |
11.500 | 14.500 | 21.000 |
| Milano Linate (LIN) - Stoccolma Bromma (BMA) 1651 km, 2h35 |
12.000 | 14.500 | 21.000 |
| Milano Linate (LIN) - Lisbona (LIS) 1685 km, 2h35 |
12.000 | 15.000 | 21.000 |
| Milano Linate (LIN) - Marrakech (RAK) 2144 km, 3h10 |
14.500 | 18.000 | 26.000 |
| Milano Linate (LIN) - Tenerife Sud (TFS) 2984 km, 4h15 |
19.000 | 23.000 | 34.000 |
A St. Moritz Samedan, a 1707 metri di quota, si vola solo di giorno e con equipaggi abilitati. A Mykonos, in alta stagione, gli aerei non possono sostare: dopo lo sbarco l'aereo riparte e torna per il volo di rientro.
Prezzi indicativi per i voli intercontinentali da Milano Malpensa:
| Rotta, prezzi in EUR | Jet pesante fino a 14 persone |
Jet a lungo raggio fino a 16 persone |
Jet a lunghissimo raggio fino a 19 persone |
|---|---|---|---|
| Milano Malpensa (MXP) - Dubai (DXB) 4708 km, 5h35 |
da 50.000 EUR | da 60.000 EUR | 75.000 |
| Milano Malpensa (MXP) - Boston (BOS) 6114 km, 7h50 |
da 70.000 EUR | da 85.000 EUR | 105.000 |
| Milano Malpensa (MXP) - New York Teterboro (TEB) 6419 km, 8h10 |
da 75.000 EUR | da 90.000 EUR | 105.000 |
| Milano Malpensa (MXP) - Miami Opa-locka (OPF) 7910 km, 9h50 |
da 100.000 EUR (1 sosta) | da 105.000 EUR | 130.000 |
| Milano Malpensa (MXP) - Los Angeles Van Nuys (VNY) 9675 km, 11h45 |
- | da 140.000 EUR (1 sosta) | 155.000 |
Da Milano i voli in Europa con jet leggeri, medi e pesanti partono in genere da Linate, a 7 km dal centro. Per i voli intercontinentali proponiamo invece Malpensa: la pista di 3920 metri permette ai jet a lungo e lunghissimo raggio di decollare a pieno carico di carburante anche d'estate, quando il caldo allunga la corsa di decollo. In questa tabella il tempo di volo si riferisce a un volo senza scalo con un jet a lunghissimo raggio. Verso ovest il volo dura di più per effetto dei venti in quota. Quando l'autonomia non basta, l'operatore prevede una sosta tecnica per il rifornimento, di solito di circa un'ora, indicata in tabella come "1 sosta".

Per risparmiare sul volo può valutare anche il Jet Sharing o gli Empty Legs, che descriviamo più avanti con esempi di prezzi.
Il costo di un'ora di volo in jet privato
Tipi di voli
I clienti di Jet Privato possono scegliere tra questi tipi di voli:
I voli privati coprono oggi esigenze molto diverse:
- Voli d'affari nazionali e internazionali.
- Voli con cabine attrezzate per riunioni e trattative in volo.
- Voli verso località sciistiche e isole, anche in combinazione con l'elicottero.
- Voli combinati con trasferimento in elicottero o in yacht.
- Voli riservati per imprenditori, personaggi pubblici e delegazioni.
- Voli per squadre sportive, staff tecnico e tifosi.
- Voli per matrimoni, anniversari ed eventi privati.
- Voli per minori accompagnati da adulti di riferimento o da una babysitter.
- Voli con animali domestici.
- Voli medici urgenti e programmati con aeromobili attrezzati.
- Trasferimento di pazienti in barella.
- Empty Legs (voli di riposizionamento a prezzo ridotto).
- Jet Sharing (acquisto di singoli posti su un volo privato).
- Trasporto urgente di merci di valore.
Jet Privato organizza voli programmati e urgenti verso qualsiasi parte del mondo, con qualsiasi numero di tappe.

Tipi di jet privati più popolari
Gli aeromobili dell'aviazione d'affari si dividono in classi, ognuna con autonomia, velocità e capienza diverse. La classe giusta dipende soprattutto dalla distanza del volo, dal numero di passeggeri e dalla lunghezza della pista dell'aeroporto di destinazione. Queste sono le classi che proponiamo più spesso:
Ogni volo viene organizzato sulle esigenze del cliente. Ci occupiamo noi di tutta la preparazione, in modo che Lei debba solo presentarsi in aeroporto.

Con un servizio di volo chiavi in mano Jet Privato Lei ottiene:
- Sicurezza: proponiamo solo operatori certificati, con aeromobili in regola con la manutenzione e dotati dell'avionica richiesta per le rotte da percorrere.
- Flessibilità: il volo segue il Suo programma, non un orario fisso.
- Cabina su misura: allestimento, catering e servizi scelti in base alle Sue esigenze.
- Riservatezza: tutte le informazioni sul volo restano strettamente riservate.
Con l'aviazione d'affari può cambiare data e orario del volo, ricevere un servizio personalizzato e partire o atterrare in aeroporti minori, più vicini alla destinazione.
Aeroporti per jet privati in Italia
In Italia i voli privati partono soprattutto da terminal dedicati all'aviazione d'affari, separati da quelli dei voli di linea. Il primo scalo del paese è Milano Linate. Secondo SEA Prime, che gestisce i terminal Linate Prime e Malpensa Prime, nel 2025 i due scali milanesi hanno registrato insieme quasi 36.000 movimenti: circa un quarto del traffico d'affari italiano. Nella tabella trova gli aeroporti da cui organizziamo più spesso i voli dei nostri clienti.
| Aeroporto | Codici | Pista | Distanza | Terminal e FBO |
|---|---|---|---|---|
| Milano Linate | LIN | LIML | 2442 m | 7 km dal centro | terminal Linate Prime (SEA Prime); Signature, Universal Aviation, Sky Services, AviaVIP, Swissport Executive |
| Milano Malpensa | MXP | LIMC | 3920 m | circa 40 km dal centro | terminal Malpensa Prime (SEA Prime); Universal Aviation, Sky Services, Italy FBO |
| Roma Ciampino | CIA | LIRA | 2202 m | circa 12 km dal centro | Signature, Universal Aviation, Sky Services, Jetex, Argos VIP, Aviapartner, GH Italia |
| Venezia Marco Polo | VCE | LIPZ | 3300 m | circa 13 km dal centro storico | Venice General Aviation (SAVE), Signature, Universal Aviation, Sky Services, Italy FBO |
| Olbia Costa Smeralda | OLB | LIEO | 2745 m | circa 30 km da Porto Cervo | terminal Eccelsa Aviation; Italy FBO, AviaVIP |
| Napoli Capodichino | NAP | LIRN | 2628 m | circa 6 km dal centro | Sky Services, Signature, AviaVIP, Fly Service, Alisud |
| Catania Fontanarossa | CTA | LICC | oltre 2400 m | circa 4 km dal centro | AviaVIP, Italy FBO |
| Firenze Peretola | FLR | LIRQ | circa 1600 m | circa 4 km dal centro | Signature, Italy FBO (Corporate Air Service), AviaVIP |
Cosa sapere prima di partire:
Quando si vola di più in Italia
La domanda di voli privati in Italia segue il calendario delle fiere, degli eventi sportivi e delle vacanze. Nei periodi di punta aeromobili, slot e posti di sosta si esauriscono in fretta, quindi conviene prenotare con qualche settimana di anticipo. Nei mesi di bassa stagione, invece, è più facile trovare Empty Legs a prezzo ridotto.
Calcolatore online per calcolare il costo di un volo in jet privato
Con il calcolatore online può ottenere subito un preventivo indicativo. Le invieremo poi via e-mail un'offerta con il calcolo dettagliato del prezzo. Può anche scriverci per chiarire i dettagli del volo e fare qualsiasi domanda sull'aeromobile e sulle condizioni di prenotazione.
Le cifre del calcolatore sono indicative. Un nostro consulente La contatterà al più presto per definire i dettagli del volo e aiutarLa a scegliere l'opzione più adatta. Il calcolo del prezzo e la ricerca dell'aeromobile sono gratuiti e senza impegno.

Per una prima stima immediata può usare anche il calcolo rapido: scelga gli aeroporti, il numero di passeggeri e il tipo di viaggio, e vedrà subito il prezzo indicativo del volo, il costo a persona e le imposte previste in Italia.
Voli privati tra l'Italia e gli altri paesi: prezzi
Qui sotto trova i prezzi indicativi di 15 destinazioni molto richieste per i voli privati dall'Italia verso gli altri paesi e viceversa. Per ogni paese indichiamo una rotta di riferimento tra i principali aeroporti d'affari: il prezzo vale per un volo di sola andata con l'intero aeromobile ed è calcolato con le stesse tariffe della tabella dei prezzi più sopra. Cliccando sul nome del paese si apre la pagina dedicata, con altre rotte e informazioni sugli aeroporti.
Per l'Europa i prezzi si riferiscono a un jet leggero fino a 7 persone, per Emirati Arabi Uniti e Stati Uniti a un jet pesante fino a 14 persone. Da un'altra città di partenza, o con un aeromobile più grande, il prezzo cambia: per un preventivo preciso usi il calcolatore qui sopra o scriva a voli@cepa.aero.
Esempi di tariffe orarie dei jet privati
Le tariffe orarie indicate sono medie di mercato per un'ora di volo. Il prezzo di un volo non si ottiene solo moltiplicando la tariffa per le ore: vi si aggiungono tasse e servizi aeroportuali, l'eventuale riposizionamento e la sosta dell'equipaggio.

Come prenotare un jet privato
La prenotazione di un volo con Jet Privato si svolge in cinque passaggi:
Servizi Jet Sharing ed Empty Legs
Se desidera risparmiare sul volo privato senza rinunciare al comfort, può scegliere il Jet Sharing o gli Empty Legs.
Tenga presente che entrambe le formule hanno data, orario e rotta già fissati. Per un volo urgente o su misura resta necessario il noleggio dell'intero aeromobile.

Top 10 rotte Empty Legs in Europa
Gli Empty Legs sono più frequenti dove il traffico è stagionale o molto intenso: dopo aver portato i clienti in Costa Smeralda, alle Baleari o a Mykonos, molti jet ripartono vuoti verso la loro base, mentre tra Londra, Parigi, Ginevra e Milano i voli di riposizionamento sono frequenti tutto l'anno. Nella tabella trova esempi di prezzo per l'intero aeromobile, ordinati per sconto.
| Rotta, prezzi in EUR | Aeromobile | Posti | Prezzo standard | Prezzo Empty Leg | Sconto |
|---|---|---|---|---|---|
| Mykonos (JMK) - Milano Linate (LIN) | Embraer Praetor 500 | 9 | 14.000 | 5500 | 61% |
| Nizza (NCE) - Londra Farnborough (FAB) | Cessna Citation XLS+ | 8 | 10.500 | 4500 | 57% |
| Ibiza (IBZ) - Ginevra (GVA) | Bombardier Challenger 350 | 9 | 11.500 | 5000 | 57% |
| Londra Luton (LTN) - Milano Linate (LIN) | Cessna Citation XLS+ | 8 | 10.000 | 5000 | 50% |
| Palma di Maiorca (PMI) - Londra Luton (LTN) | Cessna Citation Latitude | 9 | 13.000 | 6500 | 50% |
| Monaco di Baviera (MUC) - Olbia (OLB) | Cessna Citation CJ4 | 7 | 7500 | 4000 | 47% |
| Olbia (OLB) - Milano Linate (LIN) | Embraer Phenom 300E | 7 | 5500 | 3000 | 45% |
| Roma Ciampino (CIA) - Parigi Le Bourget (LBG) | Dassault Falcon 2000LXS | 10 | 16.000 | 9500 | 41% |
| Ginevra (GVA) - Parigi Le Bourget (LBG) | Cessna Citation CJ3+ | 6 | 5000 | 3000 | 40% |
| Zurigo (ZRH) - Nizza (NCE) | Embraer Phenom 300E | 7 | 5000 | 3000 | 40% |
Si tratta di esempi indicativi: gli Empty Legs dipendono dal programma di altri clienti, quindi rotte, date e prezzi cambiano ogni giorno. Il prezzo standard è calcolato con le stesse tariffe della nostra tabella dei prezzi. Per ricevere le offerte disponibili sulla rotta che Le interessa, scriva a voli@cepa.aero.

Catalogo di jet privati
Nella nostra banca dati ci sono oltre 3000 aeromobili: turboelica, jet molto leggeri, leggeri, medi, super medi, pesanti, a lungo e lunghissimo raggio e aerei di linea in versione VIP, di diversi anni di costruzione e con allestimenti di cabina differenti, compresi i modelli più recenti. Le caratteristiche delle classi e i modelli più richiesti sono descritti più sopra, mentre l'elenco completo con le schede dei singoli modelli si trova nella sezione Catalogo del sito.
Prenotazione di un volo in jet privato
Può prenotare un volo privato nel modo che preferisce: per telefono al numero +357 96407410, via e-mail all'indirizzo voli@cepa.aero oppure con il modulo qui sotto. Più dettagli ci indica già nella richiesta, più precise saranno le offerte.
Servizi aggiuntivi
Su richiesta Jet Privato organizza anche:
- trasferimento con auto e conducente dall'aeroporto all'hotel e ritorno;
- catering a bordo, anche con piatti di ristoranti scelti da Lei tramite fornitori autorizzati in aeroporto;
- prenotazione di hotel nel paese di destinazione;
- prosecuzione in elicottero o in yacht;
- assistenza completa nei terminal VIP;
- Wi-Fi satellitare, sala riunioni in cabina e intrattenimento a bordo, dove l'aeromobile lo prevede.

Politica di pagamento e rimborso
Il volo si paga dopo la firma del contratto, con bonifico bancario o con carta. Su richiesta è possibile valutare anche il pagamento in criptovaluta: le condizioni vanno concordate caso per caso con il Suo consulente. Siamo flessibili sulle modalità di pagamento e cerchiamo sempre la soluzione più comoda per il cliente, sia privato sia azienda. I Suoi dati restano strettamente riservati.
Le condizioni di cancellazione e rimborso sono indicate nel contratto, che riceve prima della conferma del volo. Poiché gli aeromobili appartengono a operatori e proprietari diversi, le condizioni variano da volo a volo: di norma le penali crescono man mano che si avvicina la data di partenza. Da parte nostra facciamo il possibile per ridurle e, quando serve, per spostare il volo invece di annullarlo. Se il volo viene cancellato per causa nostra o dell'operatore, Le rimborsiamo l'intero importo pagato.

Vantaggi di lavorare con noi
Con un volo noleggiato attraverso Jet Privato l'aeromobile è a Sua disposizione esclusiva per tutto il viaggio. Può decidere l'itinerario, il numero e la durata delle soste, la data e l'orario di partenza. Se all'ultimo momento serve cambiare il piano di volo, lo facciamo con l'operatore nel modo più conveniente possibile.
La nostra azienda in cifre:
Garantiamo riservatezza, sicurezza e professionalità in ogni fase del viaggio. Siamo operativi 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

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Reputazione
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14 anni di esperienza nell'aviazione d'affari in Europa, con sede a Milano Linate. Oltre 5000 clienti, in gran parte abituali, e più di 30 operatori partner in tutto il mondo.
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Ampia scelta di aeromobili
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Abbiamo accesso a oltre 3000 jet privati e turboelica di operatori certificati. Scegliamo l'aeromobile adatto a un volo di qualsiasi distanza e complessità.
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Contratti trasparenti
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Per ogni volo firmiamo un contratto chiaro, con aeromobile, orari, servizi inclusi e condizioni di cancellazione. Siamo flessibili e sempre disponibili a discutere i dettagli e ad apportare modifiche.
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Prenotazione online
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Può prenotare il volo e firmare il contratto a distanza, senza passare dal nostro ufficio. Se preferisce, può sbrigare tutte le pratiche di persona nel nostro ufficio di Milano Linate.
Il nostro team
Elena Conti
Direttrice Commerciale
Henry Richter
Responsabile del reparto aviazione
Emma Miller
Direttrice dello sviluppo
Marco Bianchi
Consulente senior per l'aviazione
Luca Romano
Broker aeronautico
Francesca Rossi
Consulente per l'aviazione
Il team di Jet Privato è formato da specialisti con esperienza nell'aviazione d'affari. A ogni cliente assegniamo un consulente personale, che lo segue in tutte le fasi del volo, dalla richiesta all'atterraggio. La nostra priorità è la comodità del cliente e la rapidità nel risolvere anche le situazioni più complesse.
Se una questione non si risolve in tempi rapidi con il consulente, può scrivere direttamente alla direzione all'indirizzo voli@cepa.aero: il messaggio verrà preso in carico dal responsabile del reparto.

Siamo sempre aperti al dialogo e saremo lieti di ricevere i Suoi suggerimenti e commenti sul nostro lavoro.
Video sull'aviazione d'affari in Europa
Domande frequenti dei clienti
Molti clienti si avvicinano all'aviazione d'affari per la prima volta e ci pongono spesso le stesse domande. I consulenti di Jet Privato sono sempre disponibili per una consulenza personale, ma qui sotto abbiamo raccolto le domande più comuni con risposte brevi, utili per orientarsi subito.
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- In quali paesi posso viaggiare con un jet privato?
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Organizziamo voli in tutta Europa, compreso il Regno Unito, e verso le Americhe, il Medio Oriente, l'Africa e l'Asia. Per alcune destinazioni servono permessi di sorvolo o di atterraggio, richiesti dall'operatore: in questi casi calcoliamo i tempi già nel preventivo.
Non organizziamo voli verso paesi soggetti a sanzioni internazionali o con lo spazio aereo chiuso. I nostri consulenti Le indicheranno le regole di ingresso aggiornate per il paese di destinazione.
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- Quali documenti servono per un volo internazionale?
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Per i voli nell'Unione Europea e nell'area Schengen ai cittadini italiani basta la carta d'identità valida per l'espatrio oppure il passaporto. Per gli altri paesi serve di norma il passaporto e, dove richiesto, il visto o un'autorizzazione elettronica, come l'ETA per il Regno Unito o l'ESTA per gli Stati Uniti. Nel caso degli Stati Uniti verifichiamo con l'operatore se il volo rientra nel programma Visa Waiver: in caso contrario serve il visto.
Per preparare la lista completa dei documenti ci servono la destinazione, la data del volo e la cittadinanza di tutti i passeggeri. Per i minori che viaggiano senza uno dei genitori possono servire documenti aggiuntivi.
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- Come riconoscere un broker affidabile?
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Il Jet Sharing e gli Empty Legs sono diventati molto popolari perché permettono di risparmiare senza rinunciare al comfort. Proprio per questo il mercato attira anche intermediari poco seri.
Prima di pagare verifichi che il broker firmi un contratto, indichi il nome dell'operatore e il modello dell'aeromobile e fornisca condizioni di cancellazione scritte. L'operatore deve essere titolare di un Certificato di Operatore Aereo valido.
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- Quali rischi comportano le offerte troppo convenienti?
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Affidarsi a intermediari o operatori poco seri può comportare:
- ritardi del volo;
- la sostituzione dell'aeromobile con uno più piccolo o meno confortevole;
- costi aggiuntivi non previsti nel preventivo;
- la cancellazione del volo senza rimborso;
- voli effettuati da aeromobili privati senza licenza per il trasporto commerciale, i cosiddetti voli grigi, con conseguenze anche sull'assicurazione.
Jet Privato lavora nell'aviazione d'affari da 14 anni. Proponiamo solo operatori autorizzati e rispettiamo gli impegni presi anche sui voli più economici.
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- Cosa succede se il permesso di partenza o di atterraggio non arriva in tempo?
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Per alcune destinazioni il permesso dipende dalle autorità del paese e i tempi non sono sempre prevedibili. Se esiste questo rischio, lo indichiamo già in fase di richiesta e la relativa clausola viene inserita nel contratto: in questo caso il rischio è accettato dal cliente.
Se il cliente non era stato informato del rischio e il volo viene cancellato per la mancanza del permesso, riceve il rimborso completo.
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- Quante persone possono accompagnare un paziente che viene trasferito in una struttura all'estero?
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Di norma il paziente può viaggiare con un accompagnatore, oltre al personale sanitario. Sono possibili eccezioni se il paziente viaggia in barella o ha bisogno di assistenza continua. Il numero di accompagnatori si decide caso per caso, in base all'aeromobile e alle indicazioni del medico.
Caratteristiche del Jet Sharing (noleggio di posti su un jet privato)
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- Verso quali destinazioni si vola in Jet Sharing?
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Il Jet Sharing permette di condividere un volo privato con altri passeggeri diretti nella stessa località, pagando solo il proprio posto.
I voli in Jet Sharing collegano soprattutto le mete più richieste nella stagione: località sciistiche in inverno, Costa Azzurra, Sardegna, Baleari e isole greche in estate, oltre alle principali città d'affari. L'offerta cambia di stagione in stagione e dipende dalla domanda.
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- Qual è la differenza tra Jet Sharing e prima classe?
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Rispetto a un biglietto di prima classe, il Jet Sharing offre i vantaggi dell'aviazione d'affari: cabina con pochi passeggeri, terminal dedicato con sala VIP, controlli in pochi minuti e partenza anche da aeroporti minori. Il prezzo per posto, in alcuni casi, si avvicina a quello di un biglietto di prima classe o di business.
La differenza principale rispetto al noleggio di un jet intero è che data, orario e rotta sono già fissati. Molti passeggeri apprezzano anche la possibilità di conoscere altri imprenditori durante il volo.
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- Possono viaggiare famiglie diverse sullo stesso volo di Jet Sharing?
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Sì. Se viaggia con amici, colleghi o un'altra famiglia, può anche noleggiare con loro l'intero aeromobile e dividere il costo: in questo caso data e orario li sceglie Lei.
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- Da cosa dipende il costo del Jet Sharing?
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Il prezzo di un posto dipende dal costo del volo, dal modello e dalla capienza dell'aeromobile e dal numero di passeggeri a bordo. Di norma il prezzo comprende il check-in nel terminal dedicato e il catering standard a bordo, mentre il trasferimento da e per l'aeroporto si paga a parte.
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- Non ci sono voli in Jet Sharing verso la mia destinazione. Cosa posso fare?
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Può cercare altri passeggeri, per esempio colleghi o amici, diretti nella stessa località: più persone viaggiano, più basso sarà il prezzo per ciascuno.
In alternativa può lasciarci una richiesta di Jet Sharing con largo anticipo, così avremo il tempo di cercare altri passeggeri per la stessa rotta.
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- Cosa succede se il volo in Jet Sharing non si riempie?
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Le condizioni sono scritte nel contratto. Se il volo non raggiunge il numero minimo di passeggeri, l'operatore può cancellarlo: in questo caso Le proponiamo un'altra data o un altro volo oppure Le rimborsiamo l'importo pagato.
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- Sono previsti sconti sul Jet Sharing?
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In genere tutti i posti in cabina hanno lo stesso prezzo. Ulteriori sconti, per esempio per i clienti abituali o per gruppi, si concordano con il consulente personale.
Caratteristiche dei voli Empty Legs
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- Cosa sono i voli Empty Legs?
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Gli Empty Legs sono voli di riposizionamento: il jet deve rientrare alla base o raggiungere un altro aeroporto senza passeggeri, e l'operatore vende la tratta a un prezzo ridotto. Esempi di rotte e sconti sono nella tabella «Top 10 rotte Empty Legs in Europa».
Le offerte migliori si esauriscono rapidamente e la data può cambiare se cambia il programma del cliente principale. Per questo Le consigliamo di inviarci una richiesta in anticipo, indicando rotta e date possibili.
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- Che livello di servizio posso aspettarmi su un volo Empty Leg?
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Lo stesso di un volo privato normale: stesso aeromobile, stesso equipaggio, stessi terminal. Cambiano solo la flessibilità su data e orario e, a volte, la disponibilità di servizi di catering particolari.
Viaggiare con animali domestici
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- Posso viaggiare con il mio animale domestico a bordo?
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Sì, molti operatori accettano animali domestici in cabina. Le regole dipendono dall'operatore e dal paese di destinazione, quindi ci segnali l'animale già nella richiesta: verificheremo l'aeromobile e i documenti necessari.
Per i viaggi nell'Unione Europea il cane, il gatto o il furetto devono avere il microchip, il passaporto europeo per animali da compagnia e la vaccinazione antirabbica valida, fatta almeno 21 giorni prima del viaggio se è la prima. Per Irlanda, Malta, Finlandia e Norvegia i cani devono essere trattati anche contro l'echinococco. Per il Regno Unito e i paesi fuori dall'Unione Europea valgono regole proprie, che verifichiamo caso per caso.
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- Quali animali posso portare in volo?
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Sui voli privati non valgono i limiti di peso delle compagnie di linea: anche un cane di taglia grande può viaggiare in cabina, se l'operatore e il proprietario dell'aeromobile lo accettano. L'uso del trasportino dipende dall'operatore e dalle dimensioni dell'animale.
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- Devo pagare un posto per il mio animale?
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No, sul volo privato si paga l'aeromobile, non i singoli posti. Alcuni operatori applicano però un supplemento per la pulizia della cabina dopo il volo.
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- L'animale può uscire dal trasportino durante il volo?
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Dipende dalle regole dell'operatore. Dove è permesso, tenga presente che l'animale può comportarsi in modo imprevedibile a bordo: la responsabilità per eventuali danni resta del passeggero.
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- Cosa succede se l'animale sporca o danneggia la cabina?
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L'operatore può addebitare i costi di pulizia o di riparazione. Le condizioni sono indicate nel contratto, per questo è importante segnalare l'animale già al momento della richiesta.
Informazioni su Jet Privato
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- Perché scegliere Jet Privato?
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Lavoriamo nell'aviazione d'affari da 14 anni e il nostro ufficio principale si trova nel terminal Linate Prime di Milano. Seguiamo il cliente in tutte le fasi, dalla richiesta alla prenotazione dell'hotel a destinazione, e confrontiamo le offerte di più operatori per trovare il miglior equilibrio tra prezzo e caratteristiche dell'aeromobile.
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- Come trattate i dati personali?
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I Suoi dati personali, come nome, data di nascita e dettagli del viaggio, sono trattati nel rispetto del Regolamento UE 2016/679 (GDPR) e comunicati solo al Suo consulente e all'operatore del volo, nella misura necessaria. Tutti i nostri collaboratori firmano un impegno di riservatezza.
Oltre all'operatore, le informazioni sul Suo volo non vengono comunicate a nessun altro, salvo i casi previsti dalla legge.
Servizi per persone con disabilità
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- Quali servizi offrite ai passeggeri a mobilità ridotta?
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In aeroporto il passeggero viene accolto dal personale di assistenza, che lo accompagna durante i controlli e l'imbarco. Non tutti gli aeromobili sono adatti allo stesso modo, perché le porte e le scalette possono essere strette: per questo scegliamo il modello in base alle esigenze del passeggero. L'assistenza si può richiedere nella maggior parte degli aeroporti.
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- Devo segnalare in anticipo un passeggero a mobilità ridotta?
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Sì, è importante indicarlo già nella richiesta, così possiamo scegliere l'aeromobile adatto e organizzare l'assistenza in aeroporto.
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- L'assistenza per passeggeri a mobilità ridotta è a pagamento?
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L'assistenza in aeroporto è di norma compresa nei servizi del terminal. Si paga invece l'eventuale personale sanitario o di assistenza a bordo.
Caratteristiche dei voli medici
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- Quali documenti servono per un volo medico?
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Per organizzare un volo medico servono:
- un documento d'identità del paziente e degli accompagnatori, il passaporto per i voli fuori dall'Unione Europea e dall'area Schengen;
- un certificato del medico curante con la diagnosi, le condizioni del paziente e le esigenze per il trasporto;
- la conferma della struttura sanitaria di destinazione che accetta il paziente.
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- Che differenza c'è tra un volo medico e un normale volo privato?
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Il volo medico serve a trasferire un paziente in un'altra città o in un altro paese per cure o interventi. Si effettua con aeroambulanze, cioè aeromobili attrezzati con barella, apparecchiature di supporto vitale e dispositivi medici.
A bordo il paziente è seguito da un medico o da un'équipe sanitaria che ne controlla i parametri e, se necessario, interviene in emergenza.
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- Come si svolge l'imbarco di un paziente?
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Nella maggior parte degli aeroporti l'ambulanza può raggiungere l'aeromobile sotto bordo, con autorizzazione dello scalo. Le formalità si svolgono senza che il paziente debba passare dal terminal.
Tutto sull'organizzazione dei voli
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- Chi forma l'equipaggio e può essere sostituito?
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L'equipaggio, cioè piloti ed eventuali assistenti di volo, appartiene all'operatore dell'aeromobile. Proponiamo solo operatori con personale qualificato ed esperto, perché dall'equipaggio dipendono la sicurezza e il comfort dei passeggeri. I nomi dei membri dell'equipaggio sono indicati nel flight brief che riceve prima del volo.
L'equipaggio può essere sostituito in caso di malattia, per rispettare i limiti di tempo di servizio o nei voli molto lunghi, dove si imbarca un secondo equipaggio.
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- Posso lavorare o fare riunioni a bordo?
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Quasi tutti i jet moderni hanno prese di corrente per ricaricare telefono, tablet e computer, e molti dispongono di Wi-Fi e telefono satellitare. Se desidera lavorare durante il volo, ce lo indichi nella richiesta: sceglieremo un aeromobile attrezzato.
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- Posso cambiare il numero di passeggeri?
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Sì, entro la capienza dell'aeromobile. Per organizzare catering e servizi di terra, e per inviare i dati dei passeggeri alle autorità nei voli fuori dall'Unione Europea, ci serve la lista definitiva almeno 24 ore prima della partenza. Un passeggero in più comporta soltanto l'imposta per passeggero e i costi aggiuntivi di catering e dei servizi del terminal.
Per alcuni paesi i dati dei passeggeri fanno parte del permesso di atterraggio: in questi casi un cambio all'ultimo momento può richiedere un nuovo permesso e ritardare il volo.
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- Quali documenti servono per noleggiare un jet?
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Per un volo per sé o per i familiari basta un documento d'identità valido di ogni passeggero. Se il volo viene pagato da un'azienda servono anche i dati societari, come la visura camerale o la ragione sociale con partita IVA.
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- Qual è la differenza tra un volo privato e un volo di linea?
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Il volo privato è organizzato sulle esigenze del cliente: orario, aeroporti di partenza e di arrivo, catering e trasferimenti sono decisi per un solo passeggero o un solo gruppo.
Il volo di linea ha orari fissi, spesso fa scalo e parte solo da determinati aeroporti. Tutti i passeggeri ricevono lo stesso servizio e, tra check-in e controlli, bisogna arrivare in aeroporto da 1,5 a 2 ore prima.
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- Cosa succede se arrivo in ritardo al volo già pagato?
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Se ha noleggiato l'intero aeromobile, l'equipaggio può attendere fino a un'ora, compatibilmente con lo slot e con i tempi di servizio. Avvisi subito il Suo consulente. Nel Jet Sharing e negli Empty Legs il ritardo non è possibile, perché il volo parte all'orario programmato.
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- Com'è la cabina di un jet privato?
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I jet dell'aviazione d'affari sono progettati per voli di alta gamma. La cabina è insonorizzata, con poltrone reclinabili che su molti modelli diventano letti, e sui jet più grandi ci sono zone separate per il riposo e per i pasti. La pressurizzazione mantiene in cabina una quota equivalente di circa 1800-2400 metri, e sui modelli più recenti anche meno.
I jet medi e a lungo raggio volano fino a 13.700-15.500 metri di quota a circa 850-950 km/h. Questo permette di coprire grandi distanze in poche ore, soprattutto quando l'autonomia consente di volare senza scalo.
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- Posso ordinare un menu vegetariano?
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Certo. Indichi le Sue preferenze alimentari nella richiesta: prepariamo il menu e Glielo inviamo per approvazione. Cerchiamo di soddisfare anche richieste particolari.
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- Posso ordinare piatti dal mio ristorante preferito?
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Sì, se il ristorante può consegnare attraverso un fornitore di catering autorizzato in aeroporto, come richiedono le norme di sicurezza. Il personale di Jet Privato se ne occupa per Lei.
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- In quanto tempo potete organizzare un volo?
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Lavoriamo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e rispondiamo alle richieste in pochi minuti. Per un volo urgente la partenza è possibile, di norma, a partire da 3 ore dalla conferma, se l'aeromobile è già vicino all'aeroporto di partenza. Se l'aereo deve essere riposizionato o servono permessi, i tempi si allungano.
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- Ci sono limiti nella scelta degli aeroporti?
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Può scegliere qualsiasi aeroporto aperto al traffico dell'aviazione d'affari. Scegliamo l'aeromobile in base alla lunghezza della pista, agli orari di apertura dello scalo, agli slot e ai requisiti dell'operatore.
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- Con quanto anticipo devo arrivare e come funziona il terminal VIP?
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Nei terminal dell'aviazione d'affari non ci sono code: basta arrivare 30 minuti prima della partenza. Il consulente trasmette in anticipo al terminal i dati del passaporto o della carta d'identità dei passeggeri.
Se desidera arrivare in auto fin sotto bordo, comunichi al consulente la targa del veicolo: dove l'aeroporto lo consente, serve un permesso di accesso all'area airside.
All'arrivo mostri il documento d'identità e indichi quali bagagli vanno in cabina e quali in stiva. Dopo i controlli di sicurezza e l'eventuale controllo passaporti può attendere in sala VIP o salire direttamente a bordo, se l'aeromobile è pronto.
Se ha merci da dichiarare in dogana o vuole chiedere il rimborso dell'IVA sugli acquisti, arrivi almeno 45-60 minuti prima della partenza.
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- Posso cambiare l'itinerario già concordato?
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Ogni caso si valuta singolarmente. Spesso la modifica è possibile con un costo aggiuntivo. Se però l'aeromobile ha già un altro volo programmato dopo il Suo, la modifica può non essere possibile.
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- A bordo c'è il Wi-Fi e si può telefonare?
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Dipende dal modello dell'aeromobile. Quasi tutti i jet a lungo raggio hanno sistemi satellitari che permettono di usare Internet e il telefono in volo, mentre sui jet più piccoli la connessione non sempre è disponibile. Il servizio Internet può essere a pagamento.
Il Suo consulente La aiuterà a scegliere un aeromobile con la connessione di cui ha bisogno.
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- Si può fumare a bordo?
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Sulla quasi totalità degli aeromobili il fumo, comprese le sigarette elettroniche, non è consentito.
In rari casi il proprietario dell'aeromobile lo autorizza: se è importante per Lei, lo indichi già nella richiesta e verificheremo con l'operatore.
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- Quali informazioni ricevo dopo la conferma del volo?
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Riceve il contratto firmato da Jet Privato. Circa 24 ore prima del volo Le inviamo anche il flight brief, un riepilogo con queste informazioni:
- modello e immatricolazione dell'aeromobile;
- nomi dell'equipaggio;
- indirizzi e contatti dei terminal di partenza e di arrivo.
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- Quanti bagagli posso portare?
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Il bagaglio dipende dalla capacità della stiva e dal peso massimo al decollo dell'aeromobile. Le comunichiamo in anticipo i limiti di peso e volume e, entro questi limiti, non ci sono supplementi. Se viaggia con bagagli ingombranti o attrezzatura sportiva, come sci o sacche da golf, ce lo indichi nella richiesta: sceglieremo un aeromobile adatto.
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- Potete organizzare il trasferimento?
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Sì, organizziamo il volo chiavi in mano, compreso il trasferimento da e per l'aeroporto con auto e conducente dei nostri partner.
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- Potete prenotare hotel, elicottero o yacht?
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Sì. Collaboriamo con operatori di elicotteri, noleggio yacht e trasporto a terra e possiamo prenotare hotel e appartamenti a destinazione.
Le nostre garanzie
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- Cosa succede se il volo viene cancellato dal cliente o dall'operatore?
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Le condizioni di cancellazione sono scritte nel contratto e dipendono dall'operatore: le penali crescono man mano che si avvicina la partenza, e una cancellazione nelle ultime 24-48 ore può comportare il pagamento dell'intero importo. Cerchiamo sempre di ridurle, per esempio spostando il volo a un'altra data.
Se il volo viene cancellato dall'operatore, cerchiamo subito un aeromobile sostitutivo oppure rimborsiamo l'intero importo pagato.
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- Serve un'assicurazione per il volo?
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Gli operatori sono obbligati per legge ad assicurare passeggeri, bagagli e terzi, secondo il Regolamento CE 785/2004. Un'assicurazione sanitaria di viaggio non è obbligatoria per il volo, ma la consigliamo, soprattutto fuori dall'Unione Europea. Per alcuni paesi è richiesta per ottenere il visto.
Sicurezza del volo
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- Che garanzie di sicurezza offrite?
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Collaboriamo solo con operatori titolari di Certificato di Operatore Aereo, rilasciato dall'autorità dell'aviazione civile del loro paese, come l'ENAC in Italia. Prima di proporre un operatore verifichiamo le certificazioni e le coperture assicurative.
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- Come viene controllato lo stato tecnico degli aeromobili?
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La manutenzione è affidata a imprese autorizzate e segue i programmi approvati dall'autorità aeronautica, con ispezioni periodiche in base alle ore di volo e al calendario. Prima di ogni volo l'equipaggio effettua i controlli previsti. Nel corso degli anni gli aeromobili vengono aggiornati, per esempio con nuova avionica o nuovi interni.
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- Come vengono selezionati i piloti?
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I piloti sono selezionati e formati dagli operatori. Devono avere le licenze e le abilitazioni per il tipo di aeromobile, un certificato medico aeronautico valido e seguire un addestramento periodico al simulatore.
Sui voli commerciali in jet l'equipaggio di condotta è quasi sempre composto da due piloti.
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- L'equipaggio può prestare primo soccorso?
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Gli equipaggi sono addestrati al primo soccorso e a bordo c'è il kit previsto dalle norme. Sui voli medici il paziente viaggia sempre con un medico o un'équipe sanitaria e con attrezzature specifiche.
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- Chi non dovrebbe volare per motivi di salute?
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Le persone con gravi malattie croniche, i pazienti dopo un infortunio o un intervento chirurgico dovrebbero volare solo dopo aver consultato il medico. Nel certificato il medico indica le condizioni necessarie per un volo sicuro.
Alle donne nelle ultime settimane di gravidanza si consiglia di non volare o di chiedere prima il parere del ginecologo.
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- Cosa succede se un passeggero si ferisce durante il volo?
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L'equipaggio presta il primo soccorso a bordo e, se necessario, all'atterraggio il passeggero viene affidato ai servizi sanitari dell'aeroporto. Nei casi gravi il comandante può decidere di atterrare nell'aeroporto più vicino.
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- Cosa succede se il bagaglio viene perso o danneggiato?
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Sui voli privati il bagaglio viaggia sullo stesso aeromobile e viene caricato davanti a Lei, quindi il rischio di smarrimento è minimo. In caso di danni risponde l'assicurazione dell'operatore.

